Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor w Zawierciu naprawi most na autostradzie A1 w Mszanie – poinformował w środę katowicki oddział GDDKiA. Z budowy mostu w połowie maja zrezygnowała austriacka firma Alpine Bau. Umowę na naprawę mostu podpisano w środę. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że koszt naprawy w całości zostanie pokryty z gwarancji bankowych Alpine Bau, które zostały zabezpieczone na rzecz Skarbu Państwa.

Chodzi o most MA532 – ostatni budowany obiekt na odcinku A1 między węzłem Świerklany pod Wodzisławiem Śląskim a węzłem Mszana pod Jastrzębiem Zdrojem. Praktycznie wszystkie pozostałe obiekty oraz sama konstrukcja autostrady na tym odcinku są gotowe bądź na ukończeniu. Przy budowie mostu doszło do dwóch awarii – 22 grudnia 2011 r. i 13 marca 2012 r. Po tej drugiej nadzór budowlany wstrzymał tam prace. Między GDDKiA i Alpinie Bau trwają spory, kto jest winien problemów przy budowie.

W kwietniu ub. roku Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Katowicach wstrzymał prace na moście, a w czerwcu ub. roku zdecydował, że konstrukcja mostu musi być wzmocniona, a to wymaga korekt w projektach i dodatkowych robót. Po zejściu Alpine Bau z budowy GDDKiA ogłosiła, że dokończy realizację programu naprawczego dla tego obiektu, a wszystkie prace na autostradzie mogą zakończyć się jeszcze w tym roku.

Jak poinformowała GDDKiA, w pierwszej kolejności realizowane będą prace naprawcze podyktowane decyzją nadzoru budowlanego. “W międzyczasie zostanie przeprowadzona procedura przetargowa, zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, na dokończenie całego odcinka autostrady A1” – poinformowała Dyrekcja.

Drogowcy uważają, że przy sprawnej realizacji prac i sprzyjających warunkach atmosferycznych zakończenie robót budowlanych na moście będzie możliwe do końca tego roku. Niezwłocznie po zakończeniu naprawy GDDKiA planuje wystąpić do nadzoru budowlanego o pozwolenie na użytkowanie całego fragmentu autostrady A1 od węzła Świerklany do węzła Mszana. Zdaniem Dyrekcji przewidywany termin dopuszczenia do ruchu odcinka Świerklany–Gorzyczki to pierwsza połowa 2014 r.

Pierwotnie odcinek A1 Świerklany-Gorzyczki miał być gotowy w sierpniu 2010 r.

Przygraniczny odcinek A1 Mszana-Gorzyczki oddano do użytku dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t w grudniu ub.r. Przejazd od aglomeracji katowickiej do czeskiej granicy jest możliwy z ok. 10-kilometrowym objazdem budowanego mostu.

Źródło: PAP & www.dziennikzachodni.pl